La Propuesta A busca recaudar 535 millones de dólares a lo largo de 30 años para financiar un bono de seguridad sísmica y respuesta a emergencias. Este fondo será financiado mediante un impuesto predial adicional de 7.45 dólares por cada 100 mil dólares de valor catastral. Puesto que esta tarifa reemplaza a un impuesto que está por vencer, no aumentará los impuestos a la propiedad por encima de su tasa actual y cumple con la directriz de la ciudad vigente desde 2006 de no presentar nuevas medidas de bonos hasta que las anteriores hayan expirado
Se requiere una mayoría de dos tercios para que esta propuesta sea aprobada, cuya votación coincide con el aniversario 120 del devastador terremoto de 1906.
Los vecindarios al oeste de Twin Peaks son el objetivo prioritario de este esfuerzo. Ambos quedaron despoblados tras el terremoto y los subsecuentes incendios. Tras el desastre fueron sede de campamentos de refugio durante los trabajos de reconstrucción de la ciudad. Luego, esos vecindarios experimentaron un auge en la construcción de viviendas de estilo suburbano.
En la actualidad, la zona conocida como Outside Lands —los vecindarios al poniente de San Francisco— dependen de un sistema de control de incendios que supera más de un siglo de antigüedad y que apenas ha recibido mejoras menores.
La Propuesta A asignaría $130 millones para renovar las tuberías y la infraestructura hidráulica, prioritariamente en los barrios Richmond y Sunset.
Jack Gallagher, representante del sindicato de bomberos que aboga por la propuesta en nombre de Sanfranciscanos por la Respuesta a Terremotos y Desastres, declaró ante el Club Demócrata de los Vecindarios del Este: “Hemos tenido bonos de modernización anteriores que se enfocaron principalmente en el lado este de la ciudad”. Sin embargo, señaló, que los vecindarios al oeste “no cuentan con el mismo sistema de agua a alta presión que tiene el lado este”.
La parte del financiamiento destinada a los vecindarios del oeste también incluiría una nueva estación de bombeo en Fort Mason. Esto permitiría a los barcos de bomberos de la ciudad canalizar agua de la bahía a través de mangueras contra incendios logrando abastecer a más vecindarios en caso de que las tuberías principales colapsen.
La terminal de autobuses de Potrero
El elemento más costoso del presupuesto de este bono —200 millones de dólares— está destinado a un solo edificio ubicado al este de la ciudad. La terminal de autobuses de Potrero (Potrero Yard), un complejo de 111 años de antigüedad ubicado entre las calles 17 y Bryant donde se estacionan los autobuses, presenta riesgos estructurales ante sismos. Varias líneas principales del MUNI que recorren la ciudad podrían verse gravemente afectadas si este sitio quedara fuera de servicio.
En marzo, la Junta de Supervisores aprobó los planes para reemplazarla por un edificio cerrado de cuatro pisos. La nueva estructura permitirá al MUNI aumentar su capacidad de almacenamiento de 146 a 246 autobuses. El costo estimado sería de 612 millones de dólares, cuya mayor parte provendría de otros fondos gubernamentales y de las cuotas a inmobiliarias por las viviendas construidas en una sección del terreno actual.
Está previsto que las obras en dicho sitio comiencen a principios del 2027 y concluyan en el año 2031.
Estaciones de bombero y policía
Las estaciones de bomberos que necesitan refuerzo sísmico, principalmente al oeste de la ciudad, se dividirían 100 millones de dólares de los ingresos del bono. Mientras que, las estaciones de policía compartirían 72 millones de dólares.
Uno de los objetivos principales es trasladar la División de Delitos contra la Propiedad fuera del complejo judicial (Hall of Justice) en la calle Bryant, el cual presenta riesgos estructurales ante sismos. El resto de los fondos se destinaría a la estación de policía de Taraval, en el vecindario de Sunset.
La Propuesta A cuenta con un amplio respaldo entre la dirigencia política de la ciudad y grupos del Partido Demócrata. Por el contrario, el Partido Republicano de San Francisco se opone a la medida.
Ninguna postura oficial de oposición a la medida fue incluida en el folleto informativo para las y los votantes de la ciudad.