[por Tomasita Med\u00e1l and Nicky Tresvi\u00f1a]<\/p>\n\n\n\n
Hay dos temas en la boleta electoral de este noviembre que afectan en gran medida la capacidad de nuestra comunidad para tener acceso equitativo a todos los servicios a lo largo del JFK Drive en el Parque Golden Gate, as\u00ed como un f\u00e1cil acceso a Ocean Beach y al Hospital de Veteranos que viene de la Misi\u00f3n, Excelsior y Bayview.<\/p>\n\n\n\n
La Propuesta I devolver\u00eda el acceso vehicular al JFK Drive y al Upper Great Highway a como estaba previo a la COVID-19, manteni\u00e9ndolo accesible las 24 horas del d\u00eda, excepto los domingos, d\u00edas festivos y algunos s\u00e1bados en primavera y verano. Esto devuelve al JFK Drive su caracter\u00edstica de espacio compartido iniciado en 1967.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la Propuesta J cerrar\u00eda el JFK Drive en el Parque Golden Gate las 24 horas del d\u00eda, todos los d\u00edas del a\u00f1o, de forma permanente. \u00a1Reserv\u00e1ndose s\u00f3lo para el uso exclusivo de los ciclistas! La carretera fue dise\u00f1ada para llevar a todos al Jard\u00edn de las Rosas, el Conservatorio de Flores, al Jard\u00edn de Dalias, el Rododendro Dell, a la Cascada, a la Academia de Ciencias y al Museo de Young. Desde que la alcaldesa Breed tom\u00f3 a la pandemia como motivo para cerrar su acceso, innumerables familias de barrios lejanos, con miembros adultos mayores, discapacitados y ni\u00f1xs peque\u00f1os han quedado excluidos. Entre ellos se encuentran las vistas nocturnas de invierno, como el espect\u00e1culo de luces del Conservatorio de Flores y la instalaci\u00f3n del bosque de ne\u00f3n Enchanted Garden. <\/p>\n\n\n\n
La propuesta J dejar\u00eda el cierre permanente de la carretera que la Junta de Supervisores aprob\u00f3 este a\u00f1o. Esto exige a las familias, adultos mayores y a las personas discapacitadas a estacionar fuera del Parque Golden Gate, caminar hasta la parada m\u00e1s cercana del transbordador, donde no hay protecci\u00f3n contra las inclemencias del tiempo, subir a un transbordador que no cumple con la norma ADA, descender y finalmente caminar hasta su destino. Agotados, deben soportar la misma rutina, a la inversa, para llegar a casa. Esto es sencillamente imposible para las personas mayores y los discapacitados. El programa de shuttles es una falsa soluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Tanto el Museo de Young como el Conservatorio de Flores tienen ahora entrada gratuita todos los s\u00e1bados, para todos los sanfranciscanos. Ofrecen a nuestras familias respiro, deleite y nuevas experiencias. La reapertura del paso veh\u00edcular en el JFK Drive ofrecer\u00eda un acceso f\u00e1cil y gratuito para todos. Cuando lxs supervisorxs Hillary Ronen, Myrna Melgar, Matt Dorsey y Rafael Mandelman pusieron en la papeleta el cierre permanente del JFK Drive las 24 horas del d\u00eda, ignoraron a las m\u00e1s de 5 mil personas que escribieron cartas oponi\u00e9ndose al cierre del acceso a las personas que necesitan un veh\u00edculo para llegar al Golden Gate Park. Ignoraron las posiciones de apoyo a su reapertura adoptadas por el Consejo Laboral de SF, los bomberos que citan la seguridad y las preocupaciones de acceso, los l\u00edderes religiosos, los grupos de defensa de los ancianos y los discapacitados, SF Living Wage Coalition, el Arco, la Coalici\u00f3n para los Barrios de San Francisco, las Panteras Grises, Calle 24, Autoayuda para los Ancianos, el Proyecto de Participaci\u00f3n Cultural OMI, el Grupo de Acci\u00f3n Excelsior, Church Women United SF, SF Latinx Democratic Club, SF Dahlia Society, y otras organizaciones comunitarias locales. Varios clientes del Arc con discapacidades de desarrollo experimentaron la p\u00e9rdida de empleo cuando no pudieron llegar a sus puestos de trabajo en el Conservatorio de Flores.<\/p>\n\n\n\n
Los que quieren un uso exclusivo para los ciclistas utilizan el falso argumento de que el cierre de carreteras es bueno para el medio ambiente. Las carreteras cerradas obligan a los coches a rodear los barrios en busca de aparcamiento o, en el caso de la Gran V\u00eda Superior, 20 mil coches que normalmente atraviesan la carretera a diario se ven obligados a parar y avanzar, llevando los gases de escape y la contaminaci\u00f3n a los barrios cercanos y aumentando enormemente los riesgos del tr\u00e1fico. <\/p>\n\n\n\n
En los seis meses siguientes al cierre del JFK Drive, se registraron cinco accidentes de ciclistas que arrollaron a peatones. Los ciclistas han tomado el relevo con fuerza, obligando al Departamento de Ocio y Parques a instalar una se\u00f1alizaci\u00f3n en la que se pide a los ciclistas “ser amables” y “tener consideraci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
La cruel e insensible exclusi\u00f3n de los tres grupos vulnerables debe considerarse en el contexto del aburguesamiento de San Francisco. Los cierres de carreteras son parte integrante de la agenda del Director de la Autoridad Municipal de Transporte de San Francisco y del Director del Departamento de Ocio y Parques, quienes han declarado su intenci\u00f3n de excluir los coches de la mayor parte posible de San Francisco. Su exclusi\u00f3n conlleva la de las familias de color, porque apreciamos a nuestros mayores, y llevamos a ancianos, padres e hijos, todos juntos cuando vamos a los sitios. MUNI ha eliminado rutas y paradas de autob\u00fas en toda la ciudad, causando grandes dificultades a los ancianos y a los que tienen problemas de movilidad. Se han creado zonas rojas a lo largo de la calle Misi\u00f3n, Van Ness y Geary, sin el consentimiento de los comerciantes, lo que ha obligado a cerrar cientos de peque\u00f1os negocios. Entre los partidarios de la Propuesta J se encuentran varios fundadores multimillonarios de empresas tecnol\u00f3gicas, incluido un cofundador de YIMBY California. Nos preguntamos qu\u00e9 prop\u00f3sito tiene excluir a las comunidades de color de JFK Drive. Nos entristece ver c\u00f3mo nuestra ciudad se ha vuelto tan indiferente al impacto de estos cierres de carreteras en nuestras comunidades vulnerables.<\/p>\n\n\n\n
Es f\u00e1cil para los que pueden ignorar las necesidades de los discapacitados, pero en alg\u00fan momento todos nos convertiremos en ancianos. Por favor, tenga compasi\u00f3n por los m\u00e1s vulnerables. Por estas razones, le instamos a registrarse para votar y vote S\u00ed a la I y NO a la J.<\/strong> Su voto tendr\u00e1 un impacto en las generaciones venideras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [por Tomasita Med\u00e1l and Nicky Tresvi\u00f1a] Hay dos temas en la boleta electoral de este noviembre que afectan en gran medida la capacidad de nuestra comunidad para tener acceso equitativo a todos los servicios a lo largo del JFK Drive en el Parque Golden Gate, as\u00ed como un f\u00e1cil acceso a Ocean Beach y al […]<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":53554,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_popups_has_disabled_popups":false,"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[3531],"tags":[],"coauthors":[18445],"class_list":["post-53550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-voces","entry"],"yoast_head":"\n